Czy można budować model przez 6 lat? W zasadzie, to nie budować a spoglądać na niego od czasu do czasu, gdy leżał na półce? Meandry życiowe są nieprzewidywalne. Okazuje się, że to nie czas jest najważniejszy w realizacji jakiegoś planu, a energia, która uruchamia chęci... I stało się - śruba napędowa zafurkotała, a wał nawet zaburczał.

Uwaga! START:

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Po naoliwieniu wału, maszynownia ruszyła jak należy:

Hurrra!
Można rozglądać się za akwenem.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Jest akwen!

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Jak to się zaczęło...

Dawno, dawno temu na konkurencyjnym forum poddałem pod dyskusję pomysł udoskonalenia kadłuba Optymista poprzez wyżłobienie w nim tunelu wodnego w kształcie dyszy. W wyniku długiej dyskusji pojawiły się modele tego pojazdu wodnego, a ja dorobiłem się nie tylko modelu, ale i formy negatywowej. I w niej to wylaminowałem kilka skorup, jedna z nich leżakowała w formie jako ostatnia, więc pewnego dnia dokleiłem do niej listewki na krawędziach burt, a jakiś czas później pojawiła się sklejkowa pawęż, solidnie wklejona "na zawsze".
Chyba ta pawęż spowodowała, że coś tam się gromadziło, aż po jakimś czasie nastąpił impuls i wziąłem się do roboty. Może to był po prostu kurz... Skorupa wylądowała na stole montażowym, odkurzacz poszedł w ruch. Aha, przełomowym momentem była awaria wycieraczek w moim Cinquecento 700, po naprawie których pozostał silnik 12 V. Bez oznaczeń nominalnych, jednak był zacnych rozmiarów i robił dobre wrażenie. Poza tym producent tego napędu to ZEM Swarzędz, więc jakoś wszystko się składało do kupy. postanowiłem go sprawdzić. Działał, kręcił na oko około 1 tys. obr./min., a amperomierz pokazywał pobór prądu max. 8A. Czyli regulator obrotów mógł być tani.
Wbrew pozorom, udało mi się znaleźć do niego odpowiedni wał czeskiej firmy Pelikan. Z czeskiej firmy miałem już aparaturę do zdalnego kierowania, więc znów składało się jak klocki Lego. To ważne, jeśli wszystko idzie jak z płatka, to dobry znak.

Silnik, wraz z wałem umiejscowiony został w skorupie OPM-a.

Spoglądając na śrubę w tunelu, widziałem mało miejsca na ster, więc z blachy aluminiowej wygiąłem stosowne obło.

Dopasowane i wklejone na wyjściu z tunelu, prezentowało się całkiem dostojnie.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Po pomalowaniu rufy, ster wymagał tylko połączenia z mechanizmem wykonawczym.

Serwo (mechanizm wykonawczy) ułożone na koziołku, otrzymało orczyk, snapy i cięgna z włókna węglowego.

Teraz należało zaaranżować kokpit i powoli kłaść już pokład.

Gdzieś tam pomiędzy silnikiem a serwem znalazło się miejsce na akumulator żelowy 5Ah. Taki, żeby wytrzymał późniejsze pływanie. Waży niemało, bo 1,3 kg. I to jest problem...

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Dziób lekko zadarty do góry, rufa przytopiona, którą śruba napędowa wyciąąąga z wody, ale mocy za mało. Chyba coś koło 100 W... a śruba 50 mm.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Szerokość kadłuba w tylnej części sprawia wrażenie dużej wyporności, co utwierdza w przekonaniu o dobrym usytuowaniu akumulatora i jego masy. Pokład został położony, listwy odbojowe przyklejone.

Lakier nałożony.

Nadbudówka, w sensie przykrywka kokpitu, przygotowana.

Pozostało tylko połączyć wszystkie przewody i wtyczki w odpowiednie miejsca. Sprawdzić czy działa, jeszcze raz sprawdzić. I naładować zasilanie. Niepewność pojawiła się jedynie podczas podłączania regulatora obrotów. Turnigy TGY-20A. Dla mnie nowość, więc sięgnąłem po instrukcję, potem po lupę do czytania drobnym druczkiem, a później po translatora, bo instrukcja wyłącznie w języku obcym. Ale to nie był problem. Nie w nim, a w aparaturze sterującej, której instrukcję obsługi (po polsku) trzeba było sobie przypomnieć, obrazki pooglądać - i jeszcze raz wszystkie połączenia sprawdzić. No, niby się zgadza, jest jak ma być, a jednak nie działa... Aparatura wysyła sygnał, odbiornik odbiera, dioda się świeci, ale sygnał przerywany pika i pika. A ma być ciągły.
Internet to jest poezja.
Trzeba szukać, to się znajdzie. Nie tu, to tam. Znalazłem na jakimś forum RC. ktoś się ulitował nad kimś i mu wyłożył wszystko po kolei. A w którymś punkcie, jak wół napisane, że jeśli manetka gazu nie jest na ZERO, to będzie pikać i sygnału nie przyjmie. Olśnienie!
Manetka gazu, którą trzymałem w połowie zakresu, poszła w dół i start. A tu pika i pika. Godziny upływają i nic do przodu. Jak to mówią dzień mądrzejszy od nocy...
Następnego dnia znów poryłem w sieci i gdzieś przypadkiem trafiłem na takie coś: manetka gazu na zero nie jest na dole, ale u góry! Zero jest u góry, a 100 na dole... Kto to wymyślił???
Aparatura cyfrowa, jeśli wszystko jest ustawione jak należy, to sama się koduje i uruchamia. Pikająca lampka przestała pikać, weszła w stan ciągły i - można było myśleć o pływaniu.

-- Cz 30 lis, 2017 23:55 --

Drugie pływanie z przesuniętym do przodu o 10 cm akumulatorem:

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Tymczasem akumulatorek w kamerze się wyładował... i trzeba było sięgnąć po telefon. Dużo gorsza jakość obrazu, ale nie to jest ważne. Dwie garście mokrego piasku powędrowały w dziób modelu (80 dkg) i kadłub się ułożył równo na wodzie.
A, przy okazji, uwaga na UFO w 59 sekundzie - 4 sekundy obserwacji!!!!

XXI wiek.

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Już od jakiegoś czasu uważam, że ty się marnujesz w tej ...Ufo-logii.

MJS

_________________
"Wolność? co to takiego?" ja
"Gdy wszyscy grają to samo - szukam dyrygenta" K.Szewczyk

Wspomnij: Orwella i Huxleya.


Zapraszam na "fejsa":
"Dla tych co nie lubią szerokich ruf "
"Marian Strzelecki"
oraz
https://planyjachtow.pl/

Wczoraj pod brzeg przypłynęły Łabędzie, przyglądały się co przyniosłem, więc im powiedziałem, że nic do żarcia. Odpłynęły... nie od razu, ale jakby zrozumiały o co chodzi.
Trzecia próba na wodzie, tym razem ze śrubą 4-łopatkową, fi 60 mm ale i z mniejszym skokiem... Hmm, nie tęgo było:

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

A, zobacz co się pojawiło przy nowej śrubie...

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

I dwa Słońca nad wodą??

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie

Wieńczący próby wodne w roku 2017 film ostatni:

_________________
Jeśli jest coś, gdzie nie ma nic, to tam jest wszystko.
Indiańskie